Камионите в Европа остават без ДВГ по-рано от планираното

Европейските производители на товарни автомобили подписаха споразумение да спрат използването на двигатели с вътрешно горене през 2040 г., съобщава The Financial Times. Досега преминаването към изцяло електрически камиони бе планирано за десетилетие по-късно – през 2050 г.

Съгласие за пълен отказ от ДВГ са постигнали седем компании, членуващи в Асоциацията на европейските производители на автомобили (ACEA): Daimler, Scania, Man, Volvo, Daf, Iveco и Ford. Те са се споразумели през следващите 20 години да вложат значителни средства в разработката на електрически и водородни задвижващи системи.

Scania, например, смята да инвестира между $50 и $100 млрд. (€41-€82 млрд.). Шефът на шведската компания Хенрик Хенриксон обяви, че проучванията ще се провеждат съвместно с Потсдамския институт за изследване на климатичните промени.

За да се ускори преходът към екологичен транспорт, компаниите, подписали споразумението, призовават европейските власти да увеличат акцизите върху изкопаемите горива. Според тях такава мярка ще подтикне повече производители да се откажат от разработката на нови ДВГ.